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Alerta al Consumidor: Fiat Chrysler Automobiles Advierte "No Conducir" Vehículos Dodge Ram 1500s de 2003, Que Están Bajo Retiro (Recall)

La primera fatalidad de la bolsa de aire Takata del lado del pasajero provoca esta advertencia

| Washington, DC

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha confirmado otra fatalidad por ruptura de una bolsa de aire Takata; la primera debido a la explosión de un inflador del lado del pasajero. El incidente también es el primero en un Dodge Ram 1500 de 2003, que fue uno de los 385,686 retirados del mercado en 2015.  (en inglés). NHTSA estima que aproximadamente 84,000 de estas camionetas están sin reparar, y los ocupantes de estos vehículos corren un grave riesgo de sufrir lesiones graves o morir. Si tiene uno de estos vehículos, NO LO CONDUZCA hasta que se complete el retiro y se reemplace la bolsa de aire defectuosa

Esta muerte eleva a 26 el número total confirmado de fatalidades producidas por las bolsas de aire defectuosas de Takata en los Estados Unidos. Es imperativo que TODOS los propietarios de vehículos verifiquen hoy mismo si hay retiros abiertos de Takata que lo afecten y realicen la reparación lo antes posible, en caso de tener un vehículo bajo retiro.

“Cuanto más viejo es un inflador de bolsas de aire Takata defectuoso, más peligroso se vuelve. Por favor, reemplace su bolsa de aire ahora por su bien y por el bien de sus seres queridos”, dijo la Administradora Interina de NHTSA, Ann Carlson. “No se ponga a usted o a un ser querido en riesgo de morir o de sufrir lesiones graves debido a una bolsa de aire Takata defectuosa. Las reparaciones son absolutamente gratuitas y podrían salvarle la vida”.

NHTSA hace un llamado a TODOS los propietarios de vehículos a verificar de inmediato si su vehículo tiene una bolsa de aire Takata que se encuentre bajo retiro (recall). Si es así, los propietarios deben comunicarse con su concesionario para programar una reparación GRATUITA lo antes posible y seguir las advertencias del fabricante del vehículo.  

Incluso los choques menores pueden resultar en la explosión de las bolsas de aire Takata, pudiendo causar la muerte o producir lesiones graves que alteren la vida de los afectados. Los vehículos de modelos más antiguos ponen a sus ocupantes en mayor riesgo, ya que la antigüedad de la bolsa de aire es uno de los factores que contribuyen.

Los propietarios de vehículos que prefieran hablar directamente con el fabricante pueden llamar al Centro de Llamadas Takata de Fiat Chrysler Automóviles al 833-585-0144visitar el sitio web del fabricante (en inglés).

Para obtener información sobre Takata para fabricantes de vehículos específicos, haga clic aquí (en inglés). Para obtener más información de NHTSA sobre el retiro de seguridad de las bolsas de aire Takata, haga clic aquí.

Cómo Verificar si Tiene un Recall:

  • Use la Herramienta de Búsqueda de Recalls de NHTSA para verificar su Número de Identificación del Vehículo (VIN) para cualquier recall de seguridad abierto, incluido el retiro urgente de Takata.
  • Descargue nuestra aplicación SaferCar App (en inglés) y deje que lo verifique automáticamente por usted.
  • Si su vehículo tiene un recall de seguridad, llame al concesionario local de su fabricante de automóviles para programar la reparación gratuita del retiro.
  • Regístrese en NHTSA.gov/Alertas (en inglés) para recibir una notificación por correo electrónico si su vehículo se ve afectado por un retiro a futuro.

Si cree que su vehículo puede tener un defecto de seguridad que no es parte de un retiro actual, comuníquese con NHTSA en línea o llamando gratis a nuestra Línea Directa de Seguridad de Vehículos al 888-327-4236. Tenemos agentes bilingües disponibles de lunes a viernes de 8 a.m. a 8 p.m. ET. Para obtener más información, visite NHTSA.gov/Recalls.

NHTSA

NHTSAmedia@dot.gov 202-366-9550