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Una actualización para Tucson Delivers, dos iniciativas aprobadas por los votantes: Las iniciativas de Safer City/Better Streets y Great Parks + Strong Connections. Tres comisiones de ciudadanos proporcionan la supervisión y la responsabilidad de estos programas de Tucson Delivers, uno financiado a través de un impuesto de ventas de ½ centavo y el otro a través de bonos. |
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11.30.22 Informes Financieros |
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Safer City/Better Streets Actividad Real
Los ingresos de Tucson Delivers Safer City/Better Streets, financiados a través de un impuesto de ventas dedicado de medio centavo aprobado por los votantes, siguen superando los objetivos. Aunque esta iniciativa de 2017 se cerró el 30 de junio de 2022, la contabilidad de la Ciudad y la entrega de proyectos continúa. Los lectores del boletín notarán el gran número de proyectos de capital intensivo de Safer City/Better Streets en curso: mejora de calles, reconstrucción y remodelación de instalaciones, y adición de tecnología y equipos.
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Great Parks + Strong Connections 2019-2022 Fase 1
Great Parks + Strong Connections es una iniciativa aprobada por los votantes y financiada por bonos, con Mejoras en tres fases, 2019-2028. El programa se encuentra en la Fase 1 de implementación. Los siguientes datos financieros muestran que los gastos y gravámenes del programa están en camino de alcanzar el 80% al final del año fiscal el 30 de junio de 2023, un requisito aprobado por los votantes. La Ciudad continúa aprovechando los dólares del programa con fondos suplementarios que incluyen las Tarifas de Impacto, las Subvenciones para Parques y Senderos del Estado de AZ, Chubasco a Sombra, la Ley del Plan de Rescate de América (ARPA por sus siglas en inglés), y los Fondos Federales Dirigidos por los Miembros para cumplir con los compromisos.
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Gran Inauguración de la Estación 8 de Bomberos
Gracias a casi $9 millones de fondos de la Proposición 101/Tucson Delivers, el equipo de la Estación 8 de Bomberos cuenta con un moderno espacio de trabajo-vivienda de 14,000 pies cuadrados, además de cámaras de imágenes térmicas, equipo de extricación, equipo de protección y monitores cardíacos. El equipo de la Estación 8 está listo para continuar su legado como una de las estaciones más activas al servicio de Tucson. Esta es la segunda de las cinco estaciones de bomberos programadas para la reconstrucción, con el respaldo de los fondos aprobados por los votantes Tucson Delivers.
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Remodelación de las Estaciones 15 y 18 de Bomberos
La remodelación de las Estaciones 15 y 18 de Bomberos está en camino de completarse en el primer trimestre de 2023. El objetivo es ampliar la capacidad de la estación más el espacio de trabajo-vivienda, incluyendo el almacenamiento de equipos de protección, EMS y el espacio de uso general, y las áreas de entrenamiento. La agrupación de la remodelación de estas dos estaciones del Distrito 1 ayuda a ahorrar tiempo y dinero.
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Instalación de Almacenamiento de Vehículos Evidenciarios de TPD
Este proyecto implica la reubicación del área de almacenamiento actual para hacer espacio para el próximo Complejo de Seguridad Pública del Lado Sur que se construirá en ese sitio. La nueva Instalación de Almacenamiento de Vehículos Evidenciarios de TPD estará en la Academia de Entrenamiento de Seguridad Pública por la Calle Wilmot y se espera que esté terminada en el segundo trimestre de 2023.
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Complejo de Seguridad Pública del Lado Sur
El complejo se encuentra actualmente en la fase de diseño y será la nueva ubicación de la Estación 10 de Bomberos y de la Subestación de Policía Santa Cruz. Está previsto que el paquete de diseño finalizado esté listo para la obtención de permisos durante el primer trimestre de 2023.
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Completo: Reconstrucción de la Calle Cushing - Avenida Stone a Avenida Granada
La reconstrucción es el más caro de los tres tratamientos de calles en la Proposición 101 y se enfoca en las calles que más lo necesitan - como las 1.78 millas de la Calle Cushing-Avenida Stone a Avenida Granada.
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 Se han añadido carriles protegidos y pintados para bicicletas a lo largo de los límites del proyecto en la Calle Cushing.
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Dic Licitaciones para los Segmentos del Paquete Arterial 8 |
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Licitaciones de Reconstrucción: 12 segmentos
- Camino Seco
- Broadway
- Calle 22nd
- Melpomene Way
- Calle Golf Links
- Calle Houghton
- Calle Irvington
- Tanque Verde Loop
- Calle Catalina
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Licitaciones de Fresado y Pavimentación: 9 segmentos
- Calle Bear Canyon
- Calle Sabino Canyon
- Calle Pantano
- Bear Paw Place
- Acoma Place
- Broadway
- Tanque Verde
- Calle 22nd
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Los Beneficios de la Agrupación de Proyectos
La agrupación de proyectos de calles ahorra dinero y tiempo. Permite a las empresas constructoras trabajar de forma más eficiente, comprando materiales a granel y concentrando los equipos de trabajo en una misma área de trabajo.
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Construcción Comienza en enero 2023
Parte del Paquete Arterial 4, Avenida 6 desde la Calle Valencia hasta Calle Los Reales
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Calles Locales: Licitaciones Abiertas a Principios de 2023
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Paquete 7: Cottonwood Lane, Keeling, Coronado Heights
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Paquete 8: Houghton East, Centennial Park/Estes Park, Rancho del Este/Camino Real Estates
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Área de Juegos del Parque Harriet Johnson
Una inversión de $240,750 para renovar el área de juegos existente y añadir sombra.
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Baños del Parque Anza
¡El Parque Anza ahora tiene nuevos baños de género neutro y ADA-accesibles para personas con discapacidad, un alivio para los padres de perros y los participantes y aficionados al voleibol de arena!
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Repavimentación de Pistas y Nuevas Pistas de Pickleball en el Parque Himmel |
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Alcance Vecinal de Western Hills II/Las Vistas
Los asistentes a la fiesta vecinal del sáb. 10 de diciembre ofrecieron su opinión sobre tres proyectos de Conexiones de la Proposición 407: 36th Street Seguridad Peatonal y Caminabilidad (30% concepto), la extensión de El Paso & Southwestern Vía Verde (60% diseño), y el S Campbell/Pinal Bulevar para Bicicletas (30% diseño). ¡También hubo reparación gratuita de bicicletas, refrescos y juegos de césped de Ready, Set, Rec! Gracias a los copatrocinadores del evento: la Oficina de la Alcaldesa, el Distrito 5, Chubaso a Sombra y Tucson Water.
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Completados 7 Bulevares para Bicicletas
Con la finalización de la construcción de 7 bulevares para bicicletas, estamos avanzando en la visión de una red multimodal y de bajo estrés en toda la ciudad. Los Bulevares para Bicicletas utilizan mejoras como los cruces con pulsador BikeHAWK, topes de velocidad y rotondas para crear rutas seguras y cómodas para peatones y ciclistas en las calles de los barrios que conectan a las personas con destinos en toda la ciudad.
Michigan/Fair Bike Blvd – 2.6 millas conectando 10 parques y 3 escuelas
Cherry Bike Blvd – 1 milla conectando 3 parques y 3 escuelas
Greenway Bike Blvd – 1.7 millas conectando 3 parques y 2 escuelas
Bantam Bike Blvd – 2.1 millas conectando 1 parque y 2 escuelas
Calle Alvord Bike Blvd – 0.6 millas conectando 2 parques y 2 escuelas
3rd St-University Bike Blvd – 6.5 millas conectando 9 parques y 10 escuelas, incluyendo UA
Treat Bike Blvd – 6 millas conectando 5 parques, 3 vías verdes, y 6 escuelas
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¡Felices Usuarios de Bulevares para Bicicletas! |
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 Nuevo cruce con pulsador BikeHAWK en la Avenida Seis y Pennsylvania Dr, parte del Bulevar para Bicicletas Michigan-Fair.
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 Nueva rotonda en la intersección de los Bulevares para Bicicletas 3rd Street-University y Treat
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En Diseño: 4 Proyectos de Seguridad Peatonal y Caminabilidad
- Roger Rd Seguridad Peatonal y Caminabilidad
- 5th St/6th St Seguridad Peatonal y Caminabilidad
- 36th St Seguridad Peatonal y Caminabilidad
- Avenida 12 Seguridad Peatonal y Caminabilidad
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En Diseño: 2 Proyectos de Vías Verdes/Caminos de Uso Compartido
- Sendero de Uso Compartido Mary Ann Cleveland Way
- El Paso y Southwestern Vía Verde
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En Diseño: 5 Bulevares para Bicicletas
- Calle Andrew Bulevar para Bicicletas
- 18th St Bulevar para Bicicletas
- 8th Ave Bulevar para Bicicletas
- S Campbell/Pinal Bulevar para Bicicletas
- Blacklidge Bulevar para Bicicletas
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Los proyectos de seguridad peatonal y caminabilidad son mejoras en las aceras de las calles principales para crear rutas más seguras y cómodas para las personas que caminan o van en silla de ruedas. Las mejoras típicas incluyen:
- Aceras y rampas para bordillos
- Iluminación peatonal
- Mejora de los cruces de las calles principales
- Paisajismo, árboles de sombra y recolección de agua
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