PROPOSTA DI RISOLUZIONE sulla determinazione della responsabilità in un incidente stradale che coinvolge un veicolo senza conducente

Il Parlamento europeo,

–  visto l'articolo 133 del suo regolamento,

A.  considerando che veicoli autonomi al 100%, ossia si guidano senza l'assistenza di un autista, vanno sviluppandosi in vari Stati membri dell'Unione europea;

B.  considerando che il moltiplicarsi di tali veicoli pone di fatto la questione della responsabilità in caso di incidente, poiché l'assenza di un conducente che abbia il pieno controllo del veicolo rende giuridicamente più difficile la determinazione del responsabile;

C.  considerando che la questione della responsabilità per i veicoli autonomi al 100% non è stata adeguatamente affrontata negli Stati membri dell'Unione europea e che fa di conseguenza pesare una grave incertezza giuridica, in particolare per i costruttori di autoveicoli;

1.  chiede alla Commissione di avviare una riflessione sulle modalità per determinare i meccanismi di responsabilità in caso di incidente che coinvolge un veicolo senza conducente.